개인택시구입시 주의사항

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작성자죽순이 조회 15회 작성일 2021-07-22 07:25:51 댓글 0

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개인 택시 매매 딜러 인터뷰(3) 개인택시 매도, 매수시 주의할 점 - 개인 택시 면허를 사는 분, 파는 분 꼭 이것만은 주의하자!

개인택시 면허 파시는 분의 경우,

예를 들어 8천만원에 팔려고 내놓고 계약금 5백 받고서 구청에 들어가는 서류를 딜러가 요구할때,

일반 인감을 요청하면 이 돈받고 내차 가지고 갈까봐 인감을 안주십니다.

그러면 구청에 접수가 되지 않습니다. 이때는 꼭 일반 인감을 주셔야 합니다.

그런데 다음의 경우에는 인감을 주시면 안됩니다.

딜러가 차를 팔아서 중도금을 줍니다. 예를 들면 2천만원 중도금을 줍니다.

중도금이라고 얼마 주면 안심하니까 양도인에게 사는 사람 인적 사항을 주고 인감을 가지고 오라고 합니다.

이때는 인감을 절대 주시면 안됩니다.

잔금을 받지 않은 상태에서 인감을 주시면, 면허는 양수인에게 넘어가고 딜러에게 돈은 있게 됩니다.

이때 돈을 조금씩 주든지, 안좋은 사람은 돈을 안주면서 차일 피일 미루게 됩니다.

민사이지 형사가 아니기 때문에 한참동안 맘고생이 심하실껍니다.


개인택시 면허 사시는 분의 경우,

딜러라고 하는 사람이 면허 파는 분에게는 조금의 금액을 주고, 파는 사람에게는 많은 금액을 받게 됩니다.

그래서 더 위험에 노출될 수 있습니다.

만약 면허와 차를 함께 사는 경우라면, 면허금액을 많이 주면 나중에 차가 속을 썩힐 경우 난감한 상황에 처합니다.

요즘은 그래서 면허만 사고 차는 따로 구입하는 경우가 많습니다.


결국 문제가 생겨도 보험 처리가 되는 전문적인 자격을 갖춘 전문가에게 과정을 맡기면 안전해집니다.

워낙 큰 돈이 걸린 부분이다보니, 주위에서 내가 아는 사람이니 싸게 줄께 등등의 이야기가 나오지만,

막상 진행하다가 문제가 생기면 아무도 책임을 지려고 하지 않습니다.

당장 눈 앞에 몇푼 아끼려고 하다가 노년의 마지막 자금 때문에 앓아 누우시게 됩니다.

믿을만한 거래를 통하는 것이 가장 좋습니다.

이상입니다.

15년간의 노하우를 농사\u0026택시 시청자들을 위해 말씀 주신 택시 거래 전문가 한화수님께 다시 한번 감사의 말씀을 드립니다.

감사합니다.

농사\u0026택시 올림.

#개인택시매매 #개인택시 #개인택시양수완화

개인택시 절대금기 3가지 이거 안지키면분명망한다.

안녕하십니까? 농사와 택시입니다.

2021년 1월 1일 이 되면 개인택시 양수완화로 쉽게 개인택시 면허를 구입할 수 있을 것 입니다.

그렇다고 내년 1월 1일만 기디리지 말고 그동안 2~3개월 이라도 법인 택시 해봐서 택시에 생리나

손님들에게 성향이나 이런 것들을 파악하시기를 추천드립니다.

여기서 잠깐! 개인택시입문전에 법인에서 2~3개월이라도 경험을 쌓는것이 좋겠다했는데

단, 사고가 나지않는다는 전제하에 말씀드리는 것입니다.

법인에서 사고를내면 무사고가 깨져 개인택시 진입자체가 무산될수도 있다는것을 명심해주십시요



자 그럼 내년에 개인택시를 하실 분들을 위해 3가지를 말씀 드리겠습니다.

개인택시를 시작하는 초보자가 실수하는 3가지


첫째, 개인택시는 사고를 내지 말아야 합니다.


당연한 이야기 이겠지만, 여기서 명심할 사항이 있습니다.

사고가 나더라도 절대 지지 않는 사고를 내야 합니다.

차량 운행을 하다 보면 어쩔수 없이 사고가 많이 나게 됩니다.

그러나 내가 지는 사고를 내면, 내가 지금 벌고 있는 모든것이 도로아미타불이 됩니다.

그럼 어떻게 지지 않는 사고를 내느냐?

그것에 대한 답은 답답하더라고 교통 법규를 차분히 지키는 습관이 들어야 합니다.

택시를 하다 보면 누군가 보니 않는 상황이 많습니다.

경찰이 보이지 않고, 카메라가 없는 곳이 많습니다.

그래서 반대편에 손님보고 자연스럽게 불법 유턴을 하고, 간단한 신호를 그냥 넘어 갑니다.

스스로 먹고 살려면 어쩔수 없다고 여기고 시작을 합니다.

처음엔 걸리지도 않고 그게 융통성인양 보여지게 됩니다.

그런데 그것이 몸에 익어 버리면, 대체로 융통성을 발휘하며 운전하게 됩니다.

그러다가 사고 나면, 난 융통성이고 이런 교통의 관례이지만, 법에서는 그때는 그렇지 않습니다.

내가 잘못하게 됩니다. 즉, 내가 가해자가 되고, 내가 지는 사고가 나게 된 것입니다.

지는 사고에서의 데미지는 엄청 큽니다.

1억이상을 투자한 사업체가 한번에 날아가게 됩니다. 어쩔때는 그냥 택시업을 포기하고 면허를 팔아서 해결하는 상황까지 가게 됩니다.


둘째, 요즘은 이제 그런 분들이 뭐 많이 줄었지만, 음주운전이 문제입니다

택시 하기 전에는 간단한 음주를 했을 수도 있습니다. 뭐 한숨 자고 일어나면 다 풀려서 문제가 없었을 수도 있습니다.

하지만, 택시를 하는 순간은 술한잔을 먹으면 바로 운전대를 잡지 말아야 합니다.

가끔 집안 모임에서 살짝 한잔하고, 일하러 나간다고 나오는 경우도 있습니다.

뭐 한잔 정도야 하면서 일해야 하지 하고 나오지만, 그건 불행의 시작입니다.

그러다가 사고가 나든, 경찰에 잡히든 모든 건 끝나게 됩니다.

자가용 운전을 음주 운전을 하다 걸리면 벌금 몇 백만 원 내고 뭘 그러고 말지만

택시는 1억 이상을 투자하는데 기업 제가 그냥 날아가는 거예요

면허 자체가 개인택시 면허 그 자체가 죽어버려서 돈을 한푼도 벌수 없게 되어버립니다.


세 번째, 최근 들어서 진짜 중요한 문제가 되는 도박(중독성)입니다

도박 이라고 하면은 우리가 쉽게 화투를 한다던가 아니면 포카를 한다던가

이런 정도로 생각을 하는데 카드나 화투도 중요하지만 요즘은 왜 사회적으로 물의를 일으키고 있는

경마, 경륜, 인터넷을 통한 게임 오락 등이 문제가 되고 있습니다.

내가 좋아하는 취미생활과 도박판을 분명히 구분을 해서 일을 해야 하는데, 그 구분이 명확하지 않습니다.


개인 택시는 왜 그렇게 되냐?

일단은 자유로운 직업이죠, 누가 뭐라고 하는 사람이 없어요

간섭을 하는 사람이 없으니까, 자유로운 직업이다 보니까, 또 거기다가 시간도 그렇게 촉박하게 돌아가는 일이 아니에요

내가 쉬고 싶으면 쉬고 놀고 싶은 분, 놀 수 있는 그런 직업이다 보니까

누가 간섭을 하는 사람, 잔소리 하는 사람이 없다 보니까

내 의지가 틀렸지 않으면 그런 중독성 쪽으로 빠지기가 쉬운 게 바로 개인택시 이라는 직업입니다

조금씩 조금씩 빨려들어가기 시작하면 자신도 모르는 사이에 깊이 빠져들어서 결과적으로 2~3년 세월이 좀 흐르다 보면

결국은 개인택시 일하는 거 자체를 날려버리게 되는 그런 경우를 봤어요

이것이 사행성 오락 및 주식 데이트레이닝, 모바일 롤플레잉, 정치적인 유튜브 등으로 조금씩 중독이 되고 맙니다.

이게 뭐 중독이니 하겠지만, 운전하면서 할 수 있는 일들이 아닙니다.

그러니 손님이 없으면 기다린다는 핑계로 쉬기 편한 곳으로 가서 잠시 누워있다가 이런것들을 하고 있는 자신을 발견하게 될 것입니다.

그게 하루 이틀 지나다 보면, 내가 열심히 돌아다니지 않고 어디 짱박혀서 사행성 놀이를 하고 있기만 하게 됩니다.

출퇴근 시간 손님이 있을 경우 반짝 운전하고 나머지는 사행성 놀이.....

그러다 보면 택시는 돈이 안되는 현상에 빠지게 됩니다.

반복하면서 매너리즘에 빠지면, 택시를 운영할 수록 적자가 나서 결국에 택시를 팔고 이직을 하게 됩니다.

그러고 이렇게 말하죠. '택시는 할일이 못돼!'


자기 관리가 뛰어나지 않는 사람은 사실 개인 택시라는 자유직업을 하기 힘들것입니다.

오늘은 초보 택시 기사들이 많이 겪게 되는 문제를 3가지로 나누어서 이야기 했습니다.

모든 일에는 자기 책임이 따르는 것이라는 것을 명심하시기 바랍니다.

감사합니다.


농사\u0026택시 올림.

# 개인택시 #택시기사실수 #개인택시양수완화

개인택시 양수절차및 주의할점 아하..



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#개인택시구입시 주의사항

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